สแตนเลส TIG ER2594 ของเชื่อม
แอปพลิเคชัน
โดยทั่วไปจะใช้ในอุตสาหกรรมวิศวกรรมทางทะเล และส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการเชื่อมเหล็กกล้าไร้สนิมซูเปอร์ดูเพล็กซ์ เช่น UNS S32750 และ UNS J93380 และสำหรับการเชื่อมฐานของท่อเหล็กดูเพล็กซ์มาตรฐาน เช่น UNS S32205 และ J92205
ส่วนประกอบทางเคมี:
โลหะผสม (น้ำหนัก%) | C | Mn | Si | Cr | Ni | Mo | P | S | Cu | |
กฎ GB/T | 0.03 | 2.50 | 1.00 น | 24.0-27.0 | 8.0-10.5 | 2.5-4.5 | 0.03 | 0.02 | 1.5 | |
กฎของ AWS | 0.03 | 2.50 | 1.00 น | 24.0-27.0 | 8.0-10.5 | 2.5-4.5 | 0.03 | 0.02 | 1.5 | |
ค่าตัวอย่าง | 0.02 | 0.65 | 0.45 | 25.26 | 9.25 | 3.7 | 0.019 | 0.001 | 0.07 |
คุณสมบัติทางกล:
คุณสมบัติ | ความแข็งแรงของผลผลิต (MPa) | ส่วนขยายความแรง (MPa) | ค่า IMAPACT J/℃ | การยืดตัว (%) | FN | ||||
กฎ GB/T | - | - | - | - | - | ||||
กฎของ AWS | - | - | - | - | - | ||||
ค่าตัวอย่าง | - | 858 | 245/-40 | 29.5 | 49 |
ลักษณะเฉพาะ
ส่วนประกอบหลักคือ 25.5%Cr-9.2%Ni-3.5%Mo-0.25N
โลหะเชื่อมมีความต้านทานต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุน การกัดกร่อนตามรอยแยก และการกัดกร่อนจากความเค้นได้ดี เนื่องจากค่า PREN ที่เทียบเท่าคือมากกว่า 40
ส่วนโค้งคงที่ ขึ้นรูปสวยงาม เหล็กหลอมเหลวไหลดี พร้อมประสิทธิภาพกระบวนการเชื่อมที่ดีเยี่ยม
แสดงรายละเอียด
ความเสถียรของส่วนโค้ง
รูปร่างสวยงาม
เกี่ยวกับเรา
จอแสดงผล fioor จากโรงงาน
กรณีสมัคร
โครงการกลั่นเอทิลีนเจิ้นไห่ 1 ล้านตัน/ปี
วัสดุเชื่อมสำหรับรถราง
การถ่ายทำจริงจากโรงงาน
ส่วนประกอบทางเคมี:
โลหะผสม (น้ำหนัก%) | C | Mn | Si | Cr | Ni | Mo | P | S | Cu | |
กฎ GB/T | 0.03 | 2.50 | 1.00 น | 24.0-27.0 | 8.0-10.5 | 2.5-4.5 | 0.03 | 0.02 | 1.5 | |
กฎของ AWS | 0.03 | 2.50 | 1.00 น | 24.0-27.0 | 8.0-10.5 | 2.5-4.5 | 0.03 | 0.02 | 1.5 | |
ค่าตัวอย่าง | 0.02 | 0.65 | 0.45 | 25.26 | 9.25 | 3.7 | 0.019 | 0.001 | 0.07 |
คุณสมบัติทางกล:
คุณสมบัติ | ความแข็งแรงของผลผลิต (MPa) | ส่วนขยายความแรง (MPa) | ค่า IMAPACT J/℃ | การยืดตัว (%) | FN | ||||
กฎ GB/T | - | - | - | - | - | ||||
กฎของ AWS | - | - | - | - | - | ||||
ค่าตัวอย่าง | - | 858 | 245/-40 | 29.5 | 49 |
เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา