ลวดเชื่อม TIG สำหรับสแตนเลส ER430 วัสดุเชื่อม ยานพาหนะราง
เทคโนโลยีการเชื่อม
อย่าปล่อยให้คำถาม
หลอกหลอนคุณต่อไป
ความไม่แน่นอนของส่วนโค้ง
การปั้นที่ไม่น่าดู
โปรยลงมามากเกินไป
เหมาะสำหรับงานเชื่อมสแตนเลส 17Cr แต่ยังสำหรับ
การเชื่อมอุปกรณ์ที่ทนต่อการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อน
เช่นการเชื่อมส่วนประกอบของระบบลดเสียง (เช่น 409)
ระลอกคลื่นได้ดี
คุณสมบัติทางกลของฝาก
โลหะมีความเสถียรและอัตราการส่งผ่านรังสีเอกซ์สูง
ส่วนโค้งมั่นคง รูปทรงสวยงาม ประสิทธิภาพกระบวนการเชื่อมดีเยี่ยม
ตะกรันง่าย
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
ส่วนประกอบทางเคมี:
| โลหะผสม (น้ำหนัก%) | C | Mn | Si | P | S | Ni | Cr | Mo | อื่น |
| กฎ GB/T | 0.018 | 0.47 | 0.48 | 0.012 | 0.014 | 0.12 | 16.12 | 0.01 | - |
คุณสมบัติทางกล:
| คุณสมบัติ | ความแข็งแรงของผลผลิต (MPa) | ส่วนขยายความแรง (MPa) | การยืดตัว/% | ค่า IMAPACT J/℃ | การอบชุบด้วยความร้อน °C*h | |||||
| กฎ GB/T | - | 465 | 28 | - | 780*2 | |||||
การสนับสนุนโรงงาน
สินค้านี้เหมาะสำหรับก
แอพพลิเคชั่นที่หลากหลาย
เทคโนโลยีการเชื่อม
-
เครื่องปฏิกรณ์โพรพิลีน
ฮาร์บินไฟฟ้าสามประตู CMT
-
เรือน้ำมันดิบ VLCC ขนาด 308,000 ตัน
ส่วนประกอบทางเคมี:
| โลหะผสม (น้ำหนัก%) | C | Mn | Si | P | S | Ni | Cr | Mo | อื่น |
| กฎ GB/T | 0.018 | 0.47 | 0.48 | 0.012 | 0.014 | 0.12 | 16.12 | 0.01 | - |
คุณสมบัติทางกล:
| คุณสมบัติ | ความแข็งแรงของผลผลิต (MPa) | ส่วนขยายความแรง (MPa) | การยืดตัว/% | ค่า IMAPACT J/℃ | การอบชุบด้วยความร้อน °C*h | |||||
| กฎ GB/T | - | 465 | 28 | - | 780*2 | |||||
เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา