AWS A5.13 ECoCr-A การเชื่อมแบบเชื่อมด้วยมือแบบหันหน้าเข้าหายาก

GEH-SL6 เป็นการเชื่อมพื้นผิวสำหรับวาล์วเครื่องยนต์ ใบพัดกังหัน วาล์วอุณหภูมิสูงและแรงดันสูง แม่พิมพ์ตีขึ้นรูปร้อน และชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่ทนต่อการสึกหรอและทนต่อการกัดกร่อนที่อุณหภูมิสูง ในกระบวนการเชื่อม เพื่อที่จะรวมเข้ากับพื้นผิวได้อย่างแน่นหนา จำเป็นต้องเชื่อมเจาะลึก ดังนั้นจึงสามารถใช้วิธีเชื่อมอาร์คสั้นเท่านั้น ประการที่สอง เพื่อแก้ปัญหาสระลึกและวัสดุฐานที่มากเกินไปหลอมละลายในการเชื่อมระหว่างการเชื่อมอาร์กสั้น อัตราการเจือจางจะสูง การไม่มีส่วนประกอบที่ทำงานอยู่ในชั้นเชื่อมจะช่วยลดปัญหาความต้านทานการสึกหรอ ต้องใช้วิธีพื้นผิวหลายชั้นหลายชั้น ด้วยวิธีนี้ ไม่เพียงแต่ส่วนประกอบที่มีประสิทธิภาพและความต้านทานการสึกหรอในชั้นพื้นผิวด้านหลังจะเพิ่มขึ้นทีละชั้น นอกจากนี้ พื้นผิวสองสามชั้นแรกยังมีบทบาทเป็นชั้นเปลี่ยนผ่าน ซึ่งช่วยลดรอยแตกร้าวที่เกิดจากความแตกต่างของค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนระหว่างสองชั้นที่อยู่ติดกัน ในขณะเดียวกันควรใช้วิธีการเคลื่อนที่แบบเส้นตรง วิธีการเคลื่อนที่ของเกล็ดปลา วิธีการเคลื่อนที่แบบก้างปลา หรือวิธีการเคลื่อนที่แบบกวนส่วนโค้งสั้น